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Et dire que cette petite "guéguerre" à débuté à l'époque ou Enzo et Ferrucio se sont disputés... A l'issue de celle ci Lamborghini décida de fabriquer des voitures de sport pour concurrencer Ferrari. Aujourd'hui c'est une véritable réussite sur tous les plans. Moi je dis "tant mieux" si la bataille à pris une telle tournure, car sinon Lambo n'aurait certainement jamais mis sur roues les plus belles et agressives voitures au monde... Voilà une des raisons pour laquelle une Ferrari ne vaut pas une Lambo à mes yeux... J'attends vos avis ;-)
en fait pourquoi on peut dire que Lamborghini est allemand, c'est qu'Audi participe (trop) à la conception des voitures : 4 roues motrices par ex, la Gallardo affublée des défauts des voiture trop aceptisées (pédale de frein par ex)
la Balboni est celle qui aurait du sortir dès le début
d'ailleurs le patron de Lamborghini a dit que ses futures créations seront plus propres à ce que veut Lambo, preuve qu'Audi avait la main mise sur beaucoup de choses
c'est clair, c'est plutot la R8 qui partage sa base avec la gallardo (plus vieille en plus). Ensuite dans la murcielago il n'y a pas grand chose d'allemand. La voiture est un dérivé de la célèbre Diablo. Arretez de tout melanger. La Gtr pour vous est'elle française? Pourtant bien plus qu'on ne le pense...
Lamborghini fait bien ses voitures à Sant'Agata non? Alors comment une voiture faite presque à la main sur des chaines de montage spécifiques peut-elle être faite au m endroit que les voitures de séries?
Ce ne serait pas plutot la R8 qui est faite sur une base Lamborghini?
Lamborghini ne faisait pas déjà des supercars avant son rachat?
De tte façon peut importe la nationalité de la marque (le sige de Lamborghini est bien italien), ça ne change pas que ce sont de belles voitures.
aïe aïe aïe ce qu'il faut pas lire... Lambo cest allemand pck ça appartient a audi ? ok, alors Nissan c'est entièrement Français, Aston Martin c'est 100 % américain, Hummer c'est des voitures Chinoises, Ferrari c'est des fiat Uno tuning, Rolls c'est allemand.. Y'a plus que la Logan a peu prèt originaire de chez elle quoi.. et encore.. vous confondes ceux qui possèdent les capitaux et investissements et ceux qui font les voitures les gars.
Gumpert : tu confonds pilotage et maniabilité ! une propulsion est largement maitrisable et récupérable en cas d'urgence justement si on s'y connait un peu, ce qui sera moins le cas d'une traction ou d'une 4 roues motrices ou le remède sera en gros de lâcher les gazs...! Mais effectivement faut un peu d'expérience !
Question maniabilité ensuite, tout dépend le terrain de jeu.
Et puis je te signale que LAMBO a débuté en propulsion et d'ailleurs elle y revient aujourd'hui avec la Gallardo Balboni
joli t-shirt !! mes Italiennes préférer ce sont des Alfa en des Lambo !!
exactement ce ke j pense (la foto bien sur). eh mais dsl c pas parske c une 4MOTRICE ke sa japonise merde c bien a bas les propulse parceke entre plaisir un peu meilleur mais ki rate les rond point a chaque accélération et une caisse hyper maniable j'pren la maniabilité
ha ca fait rire la culture de certains sur un site d automobile.
Bentley appartient a VW donc Bentley est allemand?
Le Tee shirt est marrant :D mais Lambo est un peu spécial avec la murcielago a 4 roues motrices,le pilotage est moins exigeant qu une enzo par exemple....Dans les 2 cas ca reste des voitures de reve et je trouve insultant de dire japonaises italiennes:t en as beaucoup des japonaises avec des V12 atmo?^^
pour moi , la vrai "dernière" Lamborghini s'est arretée à la Diablo. libre à ceux qui veulent penser le contraire. malgrès tout, Audi reste un gage de fiabilité, d'ailleurs c'est pour cela que Lamborghini a vendu tant de modèles à ce jour. malgrès tout, Audi a laisser libre choix à Lamborghini du point de vue stylistique, car c'est une valeur sure et qu'ilsont gardé leurspropres étiques. aujourd'hui, meme Ferrari se "Japaneïse", à défaut de se démarquer...
« Voilà mon t-shirt favori... »
Posté par bull2006 le 18/11/2009
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